有擋肩型雙層非線(xiàn)性減振扣件是一種城市軌道交通振動(dòng)和噪聲控制專(zhuān)用鋼軌扣件，它基于底板型扣件系統（標準型或特制型）設計，并通過(guò)設計雙層非線(xiàn)性彈性墊板系統以降低系統剛度和提高結構阻尼來(lái)控制二次噪聲與振動(dòng)。

有擋肩型雙層非線(xiàn)性減振扣件系統發(fā)揮了無(wú)預壓墊板非線(xiàn)性彈性及無(wú)螺栓分離式組件的優(yōu)勢，使其可以獲得較大限度的低動(dòng)態(tài)剛度和高結構阻尼。采用橫向擋肩的結構設計，一定程度上減少了列車(chē)運行產(chǎn)生的鋼軌波膜。同時(shí)可以獲得較大限度的低動(dòng)態(tài)剛度和高結構阻尼，一定程度上減少了列車(chē)運行產(chǎn)生的鋼軌波膜。有擋肩型雙層非線(xiàn)性減振扣件的自鎖結構位于扣件上部，便于扣件的組裝、拆卸及維護。

有擋肩型雙層非線(xiàn)性減振扣件結構示意圖